今季、話題のフレンチクライミングバイクを納車しました。
ZED2クランクには苦労しましたが、セラミックスピードに打ち換え作業もさせていただきました。
6.2kgと非常に軽く仕上がりました。
カーボンドライジャパンのビッグプーリーキットも相まって、回転も非常に軽いです。
今期分は完売していますが、LOOKも取り寄せできますので、ご相談ください。
今季、話題のフレンチクライミングバイクを納車しました。
ZED2クランクには苦労しましたが、セラミックスピードに打ち換え作業もさせていただきました。
6.2kgと非常に軽く仕上がりました。
カーボンドライジャパンのビッグプーリーキットも相まって、回転も非常に軽いです。
今期分は完売していますが、LOOKも取り寄せできますので、ご相談ください。
リアブレーキワイヤーの引出し口が発表時から変更されているよようですね、何か不具合があってマイナーチェンジしたのでしょうか?私も注文中なのでその辺の事情お分かりなら教えてください
タナベ様
コメントに気づいておりませんでした。すみません。
元の位置だと、リアブレーキまでのワイヤー長が短くなりすぎ、アウターワイヤーの硬さでブレーキの戻りが悪い症状があったようです。
キャリパーをアルテグラ以上のグレードに、カンパならデュアルピボットにと
指定のアナウンスがありました。
位置の変更でよくなったと思います。